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地球の温暖化を食い止めるのは、 [予感・予測]

地球温暖化の原因は、


高度に成長した経済活動にある事は疑いの余地も無いが、


一気に冷やしてくれる出来事が有るとすれば、


それは、


大規模な火山活動(噴火)で膨大な量の噴煙だろう。


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過去に平均気温を1℃下げたと言われたモノが有るらしいが、


温暖化が食い止められたとしても、


噴火・噴煙の影響は計りしれず、


日が当ら無い事による、食糧不足に止まらず、


電気・通信・交通は確実に麻痺するだろうから、


まぁ、それも一種の教訓になるのかな?


そこまで行くと、


人にとって何が大切で、


何が余分だったのか?


改めて理解できるんだろうね。(笑)


無論、無法化する所も出て来るだろうから、


治安も不安だね。


いずれにせよ、


何が本当に大切か?


考えた方が良いし、改めるなら、


自戒も含め、改めた方がいいんだろうね。


思い付きまで。



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5G 普及後に起り得る負の側面。 [予感・予測]

米中では、5G普及についての主導権、覇権争いに必死だが、


4Gから5Gに規格が移行されると、


通信スピードが理論上 100倍も早くなるとされる訳だが、


良い事ばかりでは無い。




負の側面を考えてみよう、


データ流失や盗み出しが抑制されない中にあって、


通信速度が100倍速くなれば、


必然的に


全データ流出や盗み出し行為が手早くなる訳だ。


で、個人のデータ管理が問われる訳だが、


データの扱いやセキュリティー意識低く、


他人任せな殆どの人、


スマホの個人データは、一瞬で他人の手に渡ってしまう。


そんなリスクもある訳だ。

 

序にAIが情報流出に加担したり、


最悪、データを盗み出す術・・・開発が進んでいる可能性は否めない。




技術革新の進化に付きモノな最近のトレンドに


「正と負の側面」がある。


利便性を高める一方、


後追いとは言え、


悪さに利用しようとする画策する側面だ。




残念だが、頭が良いからと言って、


必ずしも正しい道を歩むと限らない。




一応、5Gのリスクを提唱して置く。

 
私ですら思いつくのだから、実際に携わっている狡賢い人間は、だろう。

参考まで。

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ランチ事情:帝釈天参道 [飲食]

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雨の 帝釈天 参道


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ご存じ、寅さんづくし。


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今日のランチは、


さくら、か?、寅さん、か?


折角だし、


次、何時行けるか?分らないので、寅さんで。(笑)


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先出しに「蕎麦の羊羹」。


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全て美味そう、そう言えば昨日、


「味噌田楽の話」していた。


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寅とさくらの違いは、コレ鴨肉。


感想は後ほど。



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家具を買う時は、絶対注意!! [住まう]

そろそろ、椅子を替えようか?、と、


くつろぎ + 一寸PC で作業する、感じ。


で、


座り比べ、補足するが、この写真の商品を買う事は無い、


が、この写真見て何か?


気付いた人は凄い!人。


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家具を買った時、


ギャップに苦しむってのは、


良くある事だろう。


例えば、


スケール感が違ってしまった、とか、


色や形のイメージが違っていた、とかね。(笑)


ヒントが長くなってしまったが、


解った人はホントに凄い。


答えは、追記で。


















追記:答え


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現実味の無い言葉は空を切るだけ。 [仕事も 遊びも]

なぁんか、一生懸命っぽいのは解るけど、


入って来ないって場合がある。


持論・・・それも偏った理論で、


「結局 お前、自分の為だろうがぁ」と言いたくなるような、


売り込み や 契約ごと、


遊びの判定やルールの解釈も、だ。


致命的なモノが欠けている人、多い、


気付いて無いんだよね、


決定的な事、「根幹」に。


長ったらしい書き出しに成ったが、


つまりは、「リアリティ」現実味が伝わらなければ、


説得も無理だし、納得も得られないって事だ。


他人に説明するにも、部下を育成するにしたって、


到達イメージに現実味が感じられなければ、


何、したって、


何、言ったって、伝わらない。


早く、気付けよ!(笑)


特定の人宛て。


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passenger seat に座る者の役割。 [乗り物]

パッセンジャーの役割ってのがある。


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強制ではなく、任意になるが、


私なら、そうするし、そうしているって事。


まず、他車からの危険行為があり、


ドライバーが激高しそうな場合(笑)に、


「なだめ役」になる。


一緒になって怒ったり、気持ちを煽る同乗者は、


バカ!(笑)


煽るキチガイと50歩100歩。




落ち着いた空間を作るのが、同乗者、

passenger seat に座る者の重要な役割だと。


私が助手席に同乗する場合は、


この点心掛けて、ドライバーを補助している。


参考まで。


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さて、煽られない、トラブらない運転とは、 [乗り物]

感情的なキチガイ や 被害妄想の人間を除き、


煽られる場合ってもの(事実)ある。


3車線の高速道路、追い越し車線


多分、メーター読みだろう、


法定速度まんまで、走行する意固地なドライバー、


込み合っている訳でもないのに、


その車の後ろには複数台の車が詰っている、


そんな場面。


車のメーターには誤差がある、


車によって読みだせる速度は違う。


GPS?(大笑)


スマホのなんて誤差有りまくりだよ。


高速道路、特に山間部は、高低差があり、


法定速度まんまで走ると、


結局、法定速度以下に流れは遅くなる。


ね、無知で意固地なドライバーは、


そんなことも知らないから、


法定速度で走っているから・・・などと、


周囲の反感を買う、


で、過敏なドライバーが煽りをする・・・。




無知なドライバーだけに該当する話だが、


以前、姉妹ページでも記した通り、


追い越し車線を走り続ける事は、違反だよ。


ね、無知って怖いでしょ。(笑)


繰り返すが、


法定速度であろうが、


渋滞している訳じゃないのに、


追い越し車線を走り続ける事は、違反だ。


で、意地になったり、


車間を詰められても譲らなければ、


ケンカを買った形になるのよ。


煽りを肯定してるんじゃないよ、事実、そんな流れだから。(笑)

 



別なケースで、


走行車線を走っていて、追い越しする際に


周囲を良く見ていないドライバーが居る。


特に


旦那の買ったデカイ車を運転する女性ドライバー、


死角がどう?とかのレベルじゃ無く、(笑)


そもそも見切れていない。


で、接触しそうに!ってんで、


また、過敏な奴 が 反応するって パターン。




まぁ、ミスは付きものと言わないまでも、


間違ったら謝る、だ。


ハザードか?手を振って合図する、


それだけで納まるものだ。


キチガイと被害妄想以外はね。(笑)


そうそう!くれぐれも


クラクション鳴らしたり、 パッシングしちゃ、


ダメだよ、


勘違いされて事態を悪化させるから。(笑)




煽られるのも、危ない運転に巻き込まれるのも


正直、御免、でしょ。(笑)




煽られたくないなら。




間違ったら謝る(サインを送る)、

 

意固地に成らず、道を譲る、

 

追い越し車線を走り続け違反行為をしない、

 

走行車線を周囲と同調しながら大人しく、走る、だ。

 


 

プロのドライバー や 賢いドライバーは 皆 そうしている よ。

 

なので、

 

多少の小競り合い(笑)を除き、円滑に流れる。

 

一般道になると状況もローカルルールも

 

法規以外、様々だけどね。(笑)

 

以上、


付け足し免許を持つ者から、でした。

 

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嘘 ・ 虚偽投稿、リツイートも処罰の対象 [ダメ 人間 対策]

間違いは誰にでもある。


しかし、悪意ある虚偽や嘘、については


許せざる状況に来ている。


どうやら、煽り運転についての噂話は、


名誉棄損として、


リツイートした末端まで処罰の対象にするようだ。


これ、大賛成だね。


日本の苛め文化そのものだからね。(哀)




無知ゆえの過ちとは言え、


他人を貶める事は許されない。


無知だからと言って、


活きる為のルール、法を犯しては成らない。




再三 再四 記しているが、


ね、


無知って怖いでしょ。(笑)




無知ってのは、将来に渡って、


自分の首を自分で絞めるんだよね、


どこぞの国の一部民族を同類。


何とも哀れな事だ。




序に記すと、


無知って、浅知恵で行動するから、


そもそも、


裏取りも知らないんだよね。


残念だけど。




まぁ、今回の法的処置を期待している。


苦言まで。

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改めて「教える」ってこと(方法)は、 [仕事も 遊びも]

賢い人ほど、教え方が下手だったり、


相手の身になって考えられない人ほど、


自分本位で、


自分にしか理解でき出ない言葉を使う。


これ、仕事してても、遊んでいても出くわす症例だ。




で、「上手に教える」には?どうしたら良いか?




まず、相手の知識量を量る。


どこまで知っているか?


用語の理解はどこまでか?


教える・教わるのイメージ伝達が可能か?


イメージの伝達割合はほぼ合致するか?


合致しない部分を補えるか?


どのように補うか?


こんな感じ。(笑)




もっと具体的に記すなら、

一度、スマホで良いから、


電源を入れて → ロック解除して → アプリ操作ができる所まで、


そこまで表現してみると練習になる。


で、


基本は、知っている事が前提じゃ無く、


全く知らない人が、


その流れ(導線)に沿って動く事が出来れば、


導く事が出来れば完璧だ。




自分にしか解らな説明じゃ、


誰も付いて来ないし、誰にも本懐は理解されない。(笑)


他人に説明できない様な資料作ったり、


他者を正行へ導けない様なら、


教えるって事が出来ない人だと理解し、


 鍛練するか?諦めるか?(笑)だね。




そうそう、自身が理解できず、なら、


御話に成らないよね。


参考まで。




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移動平均隔離率 と ローソク足 [経済のお話]

さて、ローソク足と聞いて何を思うか?


コアな趣味・分類で使用する・・・と思う人、方向が可笑しいし、


社会人になっても知らないなら、無知過ぎる、


仕事に就き、


男女差に不満を感じるなら、


その点、広く浅くで良いから、知っていた方が良い、


お勉強して下さいな。(笑)




さて、


為替でも、株でも、商品モノでも、相場を見る時、目にするもの。


で、一般教養としても知っておきたい、


チャートがある。


それが、「移動平均剥離率」。


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移動平均だけ見ていると、リアルな動向判断、


転換点に気付き難いから編み出されたものらしい。


詳しくは、




売り過ぎ、買い過ぎの目印になる他、


上がり基調なのか? 下げなのか?


の目安にもなる。(←私見)




序に苦言になるが、


記して置く。


IT関連会社の若年層に共通する問題、


それは、


経済を知らな過ぎるってこと。


経済新聞が会社の定期購読であっても、


読めない若い子が多く、


その存在する知らない若年層が多過ぎる。




他業種に比べ、明らかに少な過ぎる。


皮肉を言うが、


生意気に読んでいる子なんて、皆無、


レベルの差を感じるね。(笑)




30過ぎて、そのまま・・・だとしたら、


「社会人としても、余りに 無知 過ぎる」。


哀れみを込め、


改めて記すが、「お勉強なさい」な。(笑)




参考までに


私の駄文にお付き合いくださり、評価される方々は、


その様な ご様子が無く、教養を感じさせます。


流石は、大人。




IT弱者じゃない、としても、


経済の基礎を知らない 「一般教養の弱者」では、


大人どうしの会話が成り立たない。


社交の場じゃなくても、恥ずかしい思い・・・するよ、


それもお勉強だけどね。


御後がよろしい様で。




とりは、若年層の貴女、貴方方、


何れ、年齢 経験を積み、学び、


「否が応でも、背負って立つ立場になる」のだから。


参考まで。

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